隨著我國家具制造行業(yè)和木材加工業(yè)需求量的大幅增長，我國數(shù)控木工車床也取得了快速發(fā)展，數(shù)控木工車床技術(shù)在高速化、復(fù)合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破。

可以說，數(shù)控木工車床的水平、品種和生產(chǎn)能力，直接反映了一國木業(yè)加工的綜合實(shí)力，而我國數(shù)控木工車床的誕生比美國、德國略有滯后，經(jīng)歷近半個(gè)世界發(fā)展，中國數(shù)控木工車床遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德、美、日等國，國產(chǎn)數(shù)控木工車床價(jià)格基本以低檔經(jīng)濟(jì)型和中檔普及型為主，市場(chǎng)份額的70%～80%、系統(tǒng)普及型、高級(jí)型的90%被外商占領(lǐng)。本土數(shù)控木工車床在精度、可靠性方面與國外還有很大差距。

目前在國產(chǎn)數(shù)控木工車床產(chǎn)品中，中低端產(chǎn)品我國企業(yè)已有一定實(shí)力，但高檔數(shù)控木工車床仍是短板，而高檔數(shù)控木工車床是高檔家具制造以及木業(yè)制造的必需，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必備，盡管國家實(shí)施了高檔數(shù)控木工車床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)，并計(jì)劃到2020年四大領(lǐng)域所需的高檔木工車床與基礎(chǔ)制造裝備80%立足國內(nèi)，但目前只有雙軸數(shù)控木工車床大型高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線一個(gè)項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化，關(guān)鍵零部件和高檔數(shù)控系統(tǒng)方面尚需繼續(xù)努力。

中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長陳惠仁表示，只有提高技術(shù)水平才是出路。因此，我國對(duì)2014年數(shù)控木工車床的發(fā)展應(yīng)該在如下方面努力：

1.在研發(fā)方面，在國家現(xiàn)有專項(xiàng)支持基礎(chǔ)上實(shí)施創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，以企業(yè)為主題，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，鑒于數(shù)控木工車床屬于投資大、見效慢的行業(yè)，僅憑企業(yè)自身努力無法實(shí)現(xiàn)長久發(fā)展，需要多家企業(yè)參與共性技術(shù)研發(fā)，同時(shí)引入科研院校參與，實(shí)行公私合營伙伴關(guān)系推進(jìn)研發(fā)；國家層面需要加大基礎(chǔ)研究投入和研發(fā)人才培養(yǎng)。

2.木工車床行業(yè)必須調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有中端取得成果基礎(chǔ)上發(fā)力高端，一方面需要面臨國外產(chǎn)品以及合資產(chǎn)品擠壓國內(nèi)中端市場(chǎng)的競爭壓力，另一方面要加大研發(fā)，擠入高端市場(chǎng)，擺脫受制于人的嚴(yán)峻形勢(shì)。

未來，隨著國內(nèi)在高端數(shù)控木工車床的重視度日益增長，本土木工車床品牌在加強(qiáng)人才培養(yǎng)之后，勢(shì)力會(huì)迎來美好的明天。